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/ Space & Astronomy / Space and Astronomy (October 1993).iso / mac / TEXT_ZIP / spacedig / V16_0 / V16NO056.ZIP / V16NO056
Internet Message Format  |  1993-07-13  |  33KB

  1. Date: Sun, 17 Jan 93 04:59:57    
  2. From: Space Digest maintainer <digests@isu.isunet.edu>
  3. Reply-To: Space-request@isu.isunet.edu
  4. Subject: Space Digest V16 #056
  5. To: Space Digest Readers
  6. Precedence: bulk
  7.  
  8.  
  9. Space Digest                Sun, 17 Jan 93       Volume 16 : Issue 056
  10.  
  11. Today's Topics:
  12.                         ** BUSSARD RAMSCOOP **
  13.                         averting doom (2 msgs)
  14.             Broadcasting shuttle audio over the Internet?
  15.                       Carbon-carbon heat shields
  16.                       Cooling re-entry vehicles.
  17.   Engineers, read this. Re: Galileo Stuck Ribs / Remote Manipulator?
  18.                            Goldin's future
  19.                      Handling Antimatter (2 msgs)
  20.                     IP address for space shuttle?
  21.                             Parting Words
  22.                 Solar sail (was: ** BUSSARD RAMJET **)
  23.                     Soviet space disaster (2 msgs)
  24.               Subjective Safety Measure(Re: man-rating)
  25.          What's it like at the edge of the universe? (2 msgs)
  26.  
  27.     Welcome to the Space Digest!!  Please send your messages to
  28.     "space@isu.isunet.edu", and (un)subscription requests of the form
  29.     "Subscribe Space <your name>" to one of these addresses: listserv@uga
  30.     (BITNET), rice::boyle (SPAN/NSInet), utadnx::utspan::rice::boyle
  31.     (THENET), or space-REQUEST@isu.isunet.edu (Internet).
  32. ----------------------------------------------------------------------
  33.  
  34. Date: Sat, 16 Jan 93 09:39:22 EST
  35. From: John Roberts <roberts@cmr.ncsl.nist.gov>
  36. Subject: ** BUSSARD RAMSCOOP **
  37.  
  38. -From: lwahl@matt.ksu.ksu.edu (Lynne K Wahl)
  39. -Subject: Re: ** BUSSARD RAMSCOOP **
  40. -Date: 15 Jan 93 05:13:39 GMT
  41. -Organization: Kansas State University
  42.  
  43. -lord@tradent.wimsey.bc.ca (Jason Cooper) writes:
  44.  
  45. ->Just been talking to Lynn Wahl over in my mailbox, and came up with an 
  46. ->idea for using a light sail to bring the thing into orbit.  The plan is 
  47. ->this: 
  48.  
  49. ->1. Laser-assist out of earth orbit
  50. ->2. Close approach to sun with sail edge-on to sun (for minimum drag)
  51. ->3. Sail up to orbit sequence out of the solar system
  52.  
  53. ->It was broken into a lot more categories in my mail, but I _believe_ that 
  54. -[some stuff deleted] [CAUTION: Wild-Eyed Kansas Ranting Follows  PG-13] :)
  55.  
  56. -Actually, I proposed about an X step interplanetary probe.
  57. - 1. Laser/maser boost out of Earth orbit (Come on, Solar Power Sats :)
  58.  
  59. That's definitely possible if you use the laser to heat propellant, as you
  60. would for a laser launch.
  61.  
  62. -    Probe is now traveling *faster* than Earth orbit and is in a highly
  63. -    eccentric elipse, with perihelion being just out/inside
  64. -    Mercury orbit, and apogee being around Mars somewhere.  (had to look
  65. -    them up)
  66. - 2. Coast until perihelion, edge on to the sun.
  67. - 3. Use solar sail for boost, and H collection out to apogee (around
  68. -    planetoid belt ?)
  69.  
  70. If you're going to use any onboard propellant for your initial boost out of
  71. the solar system, you'll get the greatest velocity change by expending it 
  72. close to the sun. To get close to the sun without too much fuel expenditure
  73. before that point, you might want to do a gravitational slingshot around
  74. Jupiter to kill most of your solar orbital velocity. If you're not in too
  75. much of a hurry, you might use slingshots around Venus and Earth to build 
  76. up enough velocity to get out to Jupiter (like Galileo and Cassini). Perhaps
  77. you could expend a batch of propellant just as you pass the sun, and deploy
  78. your solar sail shortly thereafter. I don't know how much the sun could
  79. contribute to useful interstellar velocity, since you'd better be leaving
  80. the solar system pretty fast. 
  81.  
  82. - 4. Possible use of Earth orbit Laser/Maser boost.
  83.  
  84. Using a laser from Earth to boost a solar sail is theoretically possible,
  85. but the quantities of energy are staggering. For instance, to accelerate
  86. a 1000000 kg interstellar spacecraft by 10^7 m/s (about 40% of the
  87. velocity needed to get to Alpha Centauri in 50 years), and assuming 100%
  88. efficiency, you need to expend about 1.5E21 Joules (~10-20 trillion dollars
  89. at current electric rates). Antimatter is pretty expensive to produce in
  90. terms of energy use too, so I don't know what the tradeoff would be likely
  91. to be. Clearly, we need to come up with a really large, cheap power supply
  92. before either of these options can be implemented. :-) Henry has mentioned
  93. huge solar power collectors near Mercury as an example.
  94.  
  95. It's probably not practical to plan for a 1000-year mission to a nearby star -
  96. the odds are that a more advanced spacecraft would be developed and get there
  97. long before the slow probe arrived.
  98.  
  99. - 5. Use whatever fuel/power supply you want to get up to .? C.  We discussed
  100. -    an antimatter triggered fusion ramscoop with the solar sail acting as
  101. -    H collector. You may substitute your own here.  Please keep the light-
  102. -    sail, it gets used later.
  103. - 6. Use solar sail to brake into new solar system.  Possible use of ramscoop
  104. -    as brake.  It seems to make a *much* better brake.
  105. - 7. Put-put around the new solar system and explore.
  106.  
  107. -Needless to say, this is a LONG way in the future.  The closest 
  108. -interplanetary probe I see will probably be a bunch of super-light
  109. -maser boosted one-shot probes talked about in the (L5 news?) called
  110. -StarWisps or something like that.  If Henry Spencer, John Roberts or the
  111. -equivalent would like to comment, please feel free.  I don't really have
  112. -enough facts to do more than dream on phospor dots. :-)
  113.  
  114. ---Lynn Wahl   lwahl@matt.ksu.ksu.edu           | The meek will inherit the
  115. -Kansas State University Student                | earth, the rest of us are
  116. -Soil Conservation Service Computer Specialist  | going to the stars. ----*
  117.  
  118. It sounds like you have some interesting ideas. One thing to think about -
  119. the design requirements of an interplanetary probe and an interstellar
  120. spacecraft are so different that you might consider separating out the
  121. two functions - as your interstellar spacecraft approaches the stellar
  122. system, deploy a planetary probe (which has to decelerate and stay in the
  123. system), while the main spacecraft goes on to another star.
  124.  
  125. This is speculative - most likely, the first interstellar probes will 
  126. pass through star systems without slowing. You can get a lot of information
  127. even with a flyby, and it saves the time and expense of slowing down enough
  128. for stellar capture. An option if you find (uninhabited) planets or other
  129. solid bodies is to deploy very small probes to impact those bodies. The
  130. interstellar velocity of those probes would result in spectacular explosions,
  131. and you could conduct a remote spectrographic analysis.
  132.  
  133. John Roberts
  134. roberts@cmr.ncsl.nist.gov
  135.  
  136. ------------------------------
  137.  
  138. Date: Sun, 17 Jan 93 05:34:57 GMT
  139. From: Joshua Bell <jsbell@acs.ucalgary.ca>
  140. Subject: averting doom
  141. Newsgroups: sci.astro,sci.space,sci.physics,sci.environment
  142.  
  143. In article <1993Jan13.225015.24673@stsci.edu> vener@stsci.edu (Patricia C. Vener-Saavedra) writes:
  144. >Hi there. As I recall, in about a billion years the sun will have
  145. >about twice the luminosity it presently has. The average surface of
  146. >Earth will be about 100 degrees C. Some lakes and rivers will have
  147. >begun to boil. It will not be pleasant for homo sapiens.:-)
  148.  
  149. I would say that if Homo sapiens is still on Earth in a billion
  150. years, it deserves it. :)
  151.  
  152. Joshua
  153. |         A shimmering net undulating like an infinite borealis.             |
  154. |                                                  - Chapterhouse: Dune      |
  155. |                                                                            |
  156. | jsbell@acs.ucalgary.ca  Academic Computing Services, University of Calgary |
  157.  
  158. ------------------------------
  159.  
  160. Date: 17 Jan 1993 06:50:40 GMT
  161. From: Nobody of Importance <wolfone@ccwf.cc.utexas.edu>
  162. Subject: averting doom
  163. Newsgroups: sci.astro,sci.space,sci.physics,sci.environment
  164.  
  165. In article <93Jan17.053457.45192@acs.ucalgary.ca> jsbell@acs.ucalgary.ca (Joshua Bell) writes:
  166. ]In article <1993Jan13.225015.24673@stsci.edu> vener@stsci.edu (Patricia C. Vener-Saavedra) writes:
  167. ]>Hi there. As I recall, in about a billion years the sun will have
  168. ]>about twice the luminosity it presently has. The average surface of
  169. ]>Earth will be about 100 degrees C. Some lakes and rivers will have
  170. ]>begun to boil. It will not be pleasant for homo sapiens.:-)
  171. ]
  172. ]I would say that if Homo sapiens is still on Earth in a billion
  173. ]years, it deserves it. :)
  174.  
  175. Finally! A kindred spirit. Besides, 1 billion years is a bit far down
  176. the road anyway. I wouldn't worry about that quite yet anyway. I'd
  177. worry more about getting large groups of humanity offplanet before
  178. people like McGowen realize it is a "technocratic" solution. ;*)
  179.  
  180. ]Joshua
  181. ]|         A shimmering net undulating like an infinite borealis.             |
  182. ]|                                                  - Chapterhouse: Dune      |
  183. ]|                                                                            |
  184. ]| jsbell@acs.ucalgary.ca  Academic Computing Services, University of Calgary |
  185.  
  186. Hit 'n' now to avoid an obnoxious sig thingie.
  187.  
  188. Subject: Patrick Chester            |Words to live by:
  189. Age: NOYB                           |"Military action is important to the     
  190. Address: A place                    |nation--it is the ground of death and     
  191. Email:wolfone@ccwf.cc.utexas.edu    |life, the path of survival and destruction
  192. Political Views: Somewhere in orbit |so it is important to examine it."    
  193. Blackmarks: Politically Incorrect   |Famous Last Words:                        
  194. (hobbies)   Anime Otaku/Trekker     |--If you cut me down, I will only become
  195.             Technocentric           |more powerful...  
  196.             Netrekker (claypigeon)  |--Shhh!! There it is again....           
  197.             Whole bunch of -isms    |--Use the bazooka to open the door...
  198.    (not worth shoot-on-sight orders)|--I cut the red wire...
  199. -- 
  200. <***** INSERT LAWSUIT DEFLECTION TEXT*****> 
  201.  
  202. I speak (type actually) for myself only. Even if I did decide to 
  203. speak for UT, no one would listen. 
  204.  
  205. Flame away, I don't bleedin' care...
  206.  
  207. ------------------------------
  208.  
  209. Date: 16 Jan 93 15:52:07 GMT
  210. From: Marshal Airborne Perlman <mperlman@nyx.cs.du.edu>
  211. Subject: Broadcasting shuttle audio over the Internet?
  212. Newsgroups: sci.space.shuttle,sci.space,comp.protocols.misc,comp.protocols.tcp-ip
  213.  
  214. messages always help to have text attached to them..
  215. --
  216. |o| Marshal Perlman                             Internet: perlman@cs.fit.edu |o|
  217. |o| Florida Institute of Technology                              IRC: Squawk |o|
  218. |o| Melbourne, Florida                                   Private Pilot, ASEL |o|
  219. |o| 407/768-8000 x8435                            Goodyear Blimp Club Member |o|
  220.  
  221. ------------------------------
  222.  
  223. Date: Sat, 16 Jan 93 20:47:15 EST
  224. From: John Roberts <roberts@cmr.ncsl.nist.gov>
  225. Subject: Carbon-carbon heat shields
  226.  
  227. -From: gary@ke4zv.uucp (Gary Coffman)
  228. -Subject: Re: Let's be more specific (was: Stupid Shut Cost arguements)
  229. -Date: 14 Jan 93 08:25:35 GMT
  230. -Organization: Destructive Testing Systems
  231.  
  232. -NASP reportedly 
  233. -uses carbon-carbon composite honeycombs for strength and heat resistance. 
  234. -Apparently they've found some way to passivate them against oxidation at 
  235. -high temperatures.
  236.  
  237. The Shuttle uses carbon-carbon for the leading edges of the wings, with the
  238. outer layers chemically converted to silicon carbide.
  239.  
  240. John Roberts
  241. roberts@cmr.ncsl.nist.gov
  242.  
  243. ------------------------------
  244.  
  245. Date: Sat, 16 Jan 1993 17:47:26 GMT
  246. From: Gary Coffman <ke4zv!gary>
  247. Subject: Cooling re-entry vehicles.
  248. Newsgroups: sci.space
  249.  
  250. In article <2402@snap> paj@uk.co.gec-mrc (Paul Johnson) writes:
  251. >In article <1993Jan12.171525.7437@ke4zv.uucp> gary@ke4zv.UUCP (Gary Coffman) writes:
  252. >>Even the SR71 uses fuel to help cool it's titanium skin, and it travels
  253. >>more than four times slower than a re-entry vehicle.
  254. >
  255. >Why not use a total-loss cooling system in a re-entry vehicle?  I
  256. >gather that ablative cooling works on this principle: as the shield
  257. >reaches its maximum temperature it ablates, leaving fresh, cooler
  258. >shield underneath.  So would a titanium skin with cooling pipes
  259. >underneath it work?  The coolant would be used once and then dumped
  260. >behind the vehicle.
  261.  
  262. The problem with this approach is the mass of cooling liquid you'd
  263. need to carry to orbit in order to dump it cooling the vehicle on
  264. re-entry would significantly impact payload you could carry to orbit.
  265. If you could fill the cooling tanks from sources in orbit, it might
  266. work out.
  267.  
  268. >Alternatively I gather that JPL has looked into aerobraking manouvers
  269. >that involve flying engine-first into the atmosphere and running the
  270. >motors at "idle".  Because the engine exhaust is already moving with
  271. >the vehicle, it streams back around the vehicle and keeps the
  272. >atmosphere at a safe distance.  So you could use an SR71-style fuel
  273. >cooling system, dump the hot fuel into an engine in the nose and then
  274. >use the resulting exhaust to protect the vehicle still more.  Am I
  275. >making sense.
  276.  
  277. Yes, this *sounds* plausible. There are probably practical difficulties.
  278. One I see right away would be in trying to keep the engines "idling"
  279. smoothly against a hypersonic flow of air trying to enter the bells.
  280.  
  281. Gary
  282. -- 
  283. Gary Coffman KE4ZV          |    You make it,     | gatech!wa4mei!ke4zv!gary
  284. Destructive Testing Systems |    we break it.     | uunet!rsiatl!ke4zv!gary
  285. 534 Shannon Way             |    Guaranteed!      | emory!kd4nc!ke4zv!gary      
  286. Lawrenceville, GA 30244     |                     | emory!ke4zv!gary@gatech.edu
  287.  
  288. ------------------------------
  289.  
  290. Date: Sat, 16 Jan 1993 09:59:46 GMT
  291. From: David Knapp <knapp@spot.Colorado.EDU>
  292. Subject: Engineers, read this. Re: Galileo Stuck Ribs / Remote Manipulator?
  293. Newsgroups: sci.space,sci.astro,alt.sci.planetary
  294.  
  295. In article <15JAN199313012364@csa2.lbl.gov> sichase@csa2.lbl.gov (SCOTT I CHASE) writes:
  296. >In article <justin.726989647@mik.uky.edu>, justin@nx30.mik.uky.edu (justin sullivan) writes...
  297. >>In <C0tBAt.8un@zoo.toronto.edu> henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  298. >> 
  299. >>>Bear in mind that the Galileo malfunction is of a fairly unusual type.
  300. >>>Most failures are subtle things ailing in the innards of the boxes.
  301. >> 
  302. >>One could always argue that it wasn't an unusual problem that caused
  303. >>Galileo to have a crippled antenna, but an oversight of hoardes of fine
  304. >>engineers. Nobody's perfect, but when you get so many superbrains together
  305. >>and give them piles of money, they're expected to deliver a perfectly
  306. >>functioning piece of hardware. If they're so damn smart (I believe they are..)
  307. >>things like this shouldn't happen. Either way, 40bps means that my great
  308. >>grandchildren will have to analyze the data.
  309. >
  310. >That's at least a little unfair.  The way I understand it, Galileo
  311. >only lost it's lubricant because it had to make an extra cross-country
  312. >round trip to and from the launch site due to a launch delay and the
  313. >need to store it during the interrum.  This caused vibration that the
  314. >engineers did not design for.  I don't think you can hold the designers
  315. >particularly responsible that the device failed when used in a way
  316. >that did not comply with the original design specifications.
  317. >
  318. >-Scott
  319.  
  320. Scott.
  321.  
  322. IMHO, you are both right and wrong.  The engineers, heck, *all* the 
  323. people that worked on that s/c were challenged to build a craft to go 
  324. to Jupiter and collect data. Yes, it as put through rigors not planned
  325. for but those engineers had the luxury of inspecting that craft
  326. before launch to ensure it was flight worthy. It was not and they 
  327. didn't fix it before the launch.
  328.  
  329. I know that this is a rather bizarre situation since that same antenna has
  330. worked quite well on other satellite missions, but really, it is 
  331. important that responsibility be taken for not fully understanding and/or
  332. not taking action on something that has seriously jeopardized the mission.
  333.  
  334.  
  335. NASA engineers are some of the brightest, most inginuitive folks I've ever met
  336. and read about.  These guys fixed a s/c that was 20 au out on a mission!
  337. (voyager and it's sticky camera and post launch decisions on low light
  338. level objects)  They do rather incredible things there.  Having 
  339. foresight to make sure the lubricant was there is not so incredible.
  340.  
  341. We should give credit when it is due (and it is due there *often*)
  342. but also not be afraid to admit failure when it happens.
  343.  
  344. (all IMHO)
  345.  
  346.  
  347. Personally, I think NASA engineers and scientists have a very good chance
  348. of fixing this problem en route, if they keep in mind:
  349.  
  350. illegitimus non carborundum est.
  351.  
  352.  
  353.  
  354.  
  355.  
  356. -- 
  357. David Knapp                                      University of Colorado, Boulder
  358. Perpetual Student                                   knapp@spot.colorado.edu
  359.  
  360. ------------------------------
  361.  
  362. Date: Sat, 16 Jan 1993 18:45:04 GMT
  363. From: Dave Michelson <davem@ee.ubc.ca>
  364. Subject: Goldin's future
  365. Newsgroups: sci.space,talk.politics.space
  366.  
  367. In article <C0xoM5.C1n@rice.edu> hagen@owlnet.rice.edu (Jeffrey David Hagen) writes:
  368. >Besides, catch a clue about JPL. It is widely considered to be the single most
  369. >bloated, pig-headed, and inefficient part of NASA among industry folks I have 
  370. >dealt with. Having spent some time as a student at Caltech myself, I can 
  371. >certainly see were they get that impression. 
  372. >Jeff Hagen
  373. >Rice University
  374.  
  375. Sad but true, that impression certainly exists.  I toured a well-known radio
  376. observatory several years ago.  The assistant director made a comment about
  377. a project.  A colleague on the tour offered that at JPL, they're doing such and
  378. such in connection with a similar project.  The assistant director replies
  379. (somewhat annoyed), "JPL spends most of their time doing PR.  Here, we do
  380. science."
  381.  
  382. I'm not in much of a position to judge whether that impression is correct, 
  383. however.
  384.  
  385. ---
  386. Dave Michelson                             University of British Columbia 
  387. davem@ee.ubc.ca                                  Antenna Laboratory 
  388.  
  389. ------------------------------
  390.  
  391. Date: Sat, 16 Jan 93 21:00:23 EST
  392. From: John Roberts <roberts@cmr.ncsl.nist.gov>
  393. Subject: Handling Antimatter
  394.  
  395. -From: kwp@wag.caltech.edu (Kevin W. Plaxco)
  396. -Subject: Re: Handling Antimatter
  397. -Date: 15 Jan 93 21:23:09 GMT
  398. -Organization: California Institute of Technology, Pasadena, CA
  399.  
  400. -In article <1993Jan15.143419.18253@cs.ucf.edu> clarke@acme.ucf.edu (Thomas Clarke) writes:
  401.  
  402. ->up my pet scheme for handling the stuff.
  403. ->Imagine a molecular cage, say a buckminsterfullerene.  The cage has a
  404. -...
  405. ->could then be trapped in the center of the cage where it would
  406. ->only "contact" and be repelled by the orbital electrons.  Since
  407. ->electrons and antiprotons don't annihilate, this arrangement should
  408. ->be stable as long as the cage is intact.  
  409.  
  410. -The molecular weight of C60 plus antiproton is >721 daltons.
  411. -Proton-antiproton annihilation would convert 2/721 or 0.28%
  412. -of this into energy.  The energy/mass ratio of this rocket
  413. -fuel would, unfortunately, be no better than that of U-235.
  414.  
  415. For launches and for interplanetary travel, such an energy density would
  416. be spectacularly good - in fact, you'd use many parts of normal reaction
  417. mass to each part of antimatter-containing material. Proposed antimatter
  418. rockets use a matter-antimatter ratio of millions to one.
  419.  
  420. John Roberts
  421. roberts@cmr.ncsl.nist.gov
  422.  
  423. ------------------------------
  424.  
  425. Date: Sun, 17 Jan 1993 03:30:31 GMT
  426. From: Thomas Clarke <clarke@acme.ucf.edu>
  427. Subject: Handling Antimatter
  428. Newsgroups: sci.space
  429.  
  430. In article <1j79vtINN7no@gap.caltech.edu> kwp@wag.caltech.edu (Kevin W. Plaxco) writes:
  431. >In article <1993Jan15.143419.18253@cs.ucf.edu> clarke@acme.ucf.edu (Thomas Clarke) writes:
  432. >
  433. >>up my pet scheme for handling the stuff.
  434. >>Imagine a molecular cage, say a buckminsterfullerene.  The cage has a
  435. >
  436. >"Pet", "cage"... very funny.
  437. >
  438. >>could then be trapped in the center of the cage where it would
  439. >>only "contact" and be repelled by the orbital electrons.  Since
  440. >>electrons and antiprotons don't annihilate, this arrangement should
  441. >>be stable as long as the cage is intact.  
  442. >
  443. >The molecular weight of C60 plus antiproton is >721 daltons.
  444. >Proton-antiproton annihilation would convert 2/721 or 0.28%
  445. >of this into energy.  The energy/mass ratio of this rocket
  446. >fuel would, unfortunately, be no better than that of U-235.
  447. >
  448. No better than U235?!  We should be able to do so well. :-)
  449.  if something like this would work it would be the equivalent 
  450. of being able to dissolve U235 salts in water and then running
  451.  a rocket engine by simply spraying the solution into the
  452. engine.
  453.  
  454.  
  455. Your calculation may  scotch my tank destroying rifle bullet
  456. scenario, however.  A good thing too!-)
  457.  
  458.  
  459.  
  460.  
  461.  
  462.  
  463.  
  464. -- 
  465. Thomas Clarke
  466. Institute for Simulation and Training, University of Central FL
  467. 12424 Research Parkway, Suite 300, Orlando, FL 32826
  468. (407)658-5030, FAX: (407)658-5059, clarke@acme.ucf.edu
  469.  
  470. ------------------------------
  471.  
  472. Date: Sat, 16 Jan 93 10:11:19 EST
  473. From: John Roberts <roberts@cmr.ncsl.nist.gov>
  474. Subject: IP address for space shuttle?
  475.  
  476. -From: gene@aee.aee.com (Gene Kochanowsky)
  477. -Subject: IP address for space shuttle?
  478. -Date: 15 Jan 93 22:33:21 GMT
  479. -Organization: Associated Electronic Engineers
  480.  
  481. -    I had heard that when the Shuttle is in orbit it is on the internet. Is
  482. -this true and if so, does anyone know what it's IP address is?
  483.  
  484. The Shuttle was linked to another network on an experimental basis, but the
  485. address became widely known, and the astronauts were flooded with hundreds
  486. of trivial messages, which they couldn't spare time to read anyway. After
  487. that, it's highly unlikely that there's a public network connection.
  488.  
  489. If you want to contact the Shuttle, your best bet is to get involved with
  490. amateur radio - there's an ongoing series of amateur radio experiments,
  491. with an automatic responder device, and sometimes (I think) brief voice
  492. communications.
  493.  
  494. Mir is also involved in amateur radio, when the cosmonauts can spare time
  495. for it.
  496.  
  497. John Roberts
  498. roberts@cmr.ncsl.nist.gov
  499.  
  500. ------------------------------
  501.  
  502. Date: Sat, 16 Jan 93 18:42:30 EET
  503. From: flb@flb.optiplan.fi (F.Baube x554)
  504. Subject: Parting Words
  505.  
  506. > "God willing... we shall return."       | Henry Spencer @ U of Toronto Zoology
  507. >        -Gene Cernan, the Moon, Dec 1972 |  henry@zoo.toronto.edu  utzoo!henry
  508.  
  509. Are these perhaps the *last* words spoken on the moon ?
  510. If not, what *were* the last ?
  511.  
  512. -- 
  513. * Fred Baube         ..when you think your Toys  you hear Laughter
  514. * Optiplan O.Y.           * have gone Berserk    cracking through the Walls
  515. * baube@optiplan.fi       * it's an illUsion     you're sent Spinning
  516. * GU/MSFS                 * you Cannot Shirk     you Have No Choice
  517. * #include <disclaimer.h> *                 -- Sioux proverb
  518.  
  519. ------------------------------
  520.  
  521. Date: 15 Jan 93 14:23:22 GMT
  522. From: Jason Cooper <lord@tradent.wimsey.bc.ca>
  523. Subject: Solar sail (was: ** BUSSARD RAMJET **)
  524. Newsgroups: sci.space
  525.  
  526. Just curious...  Does anybody out there know how much acceleration a 
  527. solar sail could offer, and how big it would have to be in area?  With 
  528. the solar sail stage figured in, the following stages are now what we 
  529. seem to want to use:
  530.  
  531. -Solar Sail
  532. -Antimatter-heated, Carbon-Catalyzed Fusion
  533. -Carbon-Catalyzed Fusion
  534. -Antimatter-heated p-p fusion
  535. -p-p Fusion
  536.  
  537. The solar sail being the long string of events leading to a deployed 
  538. solar sail pushing the craft away from the sun at an angle from the 
  539. ecliptic, and the antimatter heating being the previously discussed 
  540. antimatter creation and injection into the system.  Can anybody correct 
  541. me as to a better way to get the effect of the solar sail, or a better 
  542. order or something?
  543.  
  544.                                                 Jason Cooper
  545.  
  546. ------------------------------
  547.  
  548. Date: 15 Jan 93 22:12:00 GMT
  549. From: Bill Edwards <bill.edwards@almac.co.uk>
  550. Subject: Soviet space disaster
  551. Newsgroups: sci.space
  552.  
  553. tombaker@world.std.com (Tom A Baker) wrote:
  554.  
  555. TA>Ahhhhh.  During the Sixties there were indeed many persistant rumours
  556. TA>about heartless Communist space scientists launching cosmonauts in
  557. TA>unsafe capsules, and dead Soviets orbiting forever.  These rumours
  558. TA>never could be verified for my taste.
  559.  
  560. I take your view; it seems very unlikely.
  561.  
  562. But - and correct me if I'm wrong - the Soviets said that they never
  563. intended going to the moon.  And now we have seen film of the booster
  564. that would have taken them there and and pictures of the spacecraft
  565. they would have travelled in.
  566.  
  567. Just playing devil's advocate.
  568.  
  569. Bill / Usenet: bill.edwards@almac.co.uk
  570. ---
  571.  . DeLuxe./386 1.25 #9224 . 
  572.                                                                                  
  573.  
  574. ------------------------------
  575.  
  576. Date: 17 Jan 93 04:11:37 GMT
  577. From: Tom A Baker <tombaker@world.std.com>
  578. Subject: Soviet space disaster
  579. Newsgroups: sci.space
  580.  
  581. In article <4098.900.uupcb@almac.co.uk> bill.edwards@almac.co.uk (Bill Edwards) writes:
  582. B.E|tombaker@world.std.com (Tom A Baker) wrote:
  583. B.E|TA>Ahhhhh.  During the Sixties there were indeed many persistant rumours
  584. B.E|TA>about heartless Communist space scientists launching cosmonauts in
  585. B.E|TA>unsafe capsules, and dead Soviets orbiting forever.  These rumours
  586. B.E|TA>never could be verified for my taste.
  587. B.E|But - and correct me if I'm wrong - the Soviets said that they never
  588. B.E|intended going to the moon.  And now we have seen film of the booster
  589. B.E|...
  590. B.E|Just playing devil's advocate.
  591.  
  592. Understood, and certainly I agree with you.  Notice I never said the
  593. rumors were NOT true.
  594.                        *8)
  595. As has been true with many things about the former Soviets, I have accepted
  596. the fact of "not knowing", and will just have to be patient until any
  597. definate answer comes, if it ever does.  I know that's not as popular a
  598. position, on the Net, as claiming certainty one way or the other, but
  599. I'm not letting that bother me.  (I enjoy Devil's Advocates.)
  600.  
  601. tom
  602.  
  603. ------------------------------
  604.  
  605. Date: 16 Jan 93 22:40:48 GMT
  606. From: Pat <prb@access.digex.com>
  607. Subject: Subjective Safety Measure(Re: man-rating)
  608. Newsgroups: sci.space
  609.  
  610. In article <33257@scicom.AlphaCDC.COM> wats@scicom.AlphaCDC.COM (Bruce Watson) writes:
  611. >In article <1inau4INN524@mirror.digex.com| prb@access.digex.com (Pat) writes:
  612. >|In article <1993Jan8.145918.3604@newsgate.sps.mot.com| turner@ssdt-tempe.sps.mot.com (Robert Turner) writes:
  613. >||
  614. >||Isn't the elevator considered the safest mode of transportation meeting both the
  615. >||"if I get in, I get out" and "deaths per passenger mile".
  616. >||
  617. >|
  618. >|a
  619. >|Ah, this guy has never heard of elevator accidents?  
  620. >|While kinda uncommon they do occur.  mostly due to improper door opening.
  621. >
  622. >Contrary to all the movies we've seen, there has never been an elevator
  623. >fatality since Otis designed the safety features of the modern elevator
  624. >in the late 19th century.
  625. >
  626.  
  627. Semantic argument, chief.
  628.  
  629. While, In the last 100 years, the number of fatalities due to failure of the
  630. prime mover  Motors, cables and lift ram has been negligible,  there
  631. have still been numerous elevator fatalities.  Mostly due to improper
  632. door opening.  Most public housing authorities have been sued for this.
  633. the door opens, and there is no car.  while certainly there is a
  634. great deal of passenger negligence,  that still counts.  WE also
  635. just had a case here in DC.  the elevator jammed, the passengers
  636. went out the roof hatch, and forced a floor door.  while debarking
  637. the car moved and one woman fell fatally.   once again a door related
  638. accident.
  639.  
  640. Elijah otis certainly did a lot ofr elevator safety, but as mary shafer
  641. says, life aint perfect.
  642.  
  643. pat
  644.  
  645. ------------------------------
  646.  
  647. Date: 17 Jan 93 01:24:31 GMT
  648. From: Keith Allan Schneider <keith@cco.caltech.edu>
  649. Subject: What's it like at the edge of the universe?
  650. Newsgroups: sci.space
  651.  
  652. tombaker@world.std.com (Tom A Baker) writes:
  653.  
  654. >In article <1993Jan15.031232.20458@cbfsb.cb.att.com> wa2ise@cbnewsb.cb.att.com (robert.f.casey) writes:
  655. >>I remember reading in (I think) Sky & Telescope some years ago an
  656. >>article about the universe, and some theories on it's origin (big
  657. >>bang, and such).  One theory said something to the effect that our
  658. >>universe was expanding, and was surrounded by a larger area of some
  659. >>sort of superdense material.  As if the universe was a bubble of
  660. >>mostly empty space expanding inside this superdense material.  
  661. >>Which leads to the question: Is there a boundry, where you can
  662. >>stand right next to the "surface" of the universe bubble, and
  663. >>touch with your spacesuited hand the wall of superdense material?
  664. >.....
  665. >>I suspect that I'm only half remembering an analogy in a discription
  666. >>of some theory of multiple universes.
  667. >...
  668. >>But is there even any connection with reality to this? 
  669.  
  670. >One (predicted) corrolary (sp?) of the expanding universe paints a picture
  671. >that is not too different from this.  Remember "space dilation", from
  672. >special relativity?  Things change shape when they move fast (relative
  673. >to you) ... they get "squashed".
  674.  
  675. >So, (almost) all the galaxies are flying away from us.  Therefore,
  676. >they get squashed too.  The farther away the galaxy is, the more
  677. >squashed it seems (to us).  You can think of some very, very far away
  678. >galaxies that might be flat as a pancake, 60,000 light years across,
  679. >but unbelievablyt thin.
  680.  
  681. >Think of the matter that flew out of the Big Bang the fastest.  Still
  682. >zipping away at about the speed of light, it forms a thin, thin,
  683. >tenous shell, maybe of very thin galaxies, all around us -- the "edge
  684. >of the universe".
  685.  
  686. Okay, this is all wrong and points to a conceptual error about the nature
  687. of the universe and the big bang itself.  The big bang was not some giant
  688. firecracker that sent shells of matters off with various speeds (the
  689. earlier the faster, as you seem to be saying).  Instead, the big bang
  690. was actually the origin of space-time.  That is, it could be thought of
  691. as a simultaneous explosion of all points of space -- it is the fabric of
  692. space time that is expanding, not just shells of matter expanding from some
  693. common center.  There is NO center, or, more accurately, every point of the
  694. universe is the center.
  695.  
  696. The reason that galaxies are moving away from us (and the further ones are
  697. faster) is because space-time, the metric for measurement, is expanding.
  698. That is, the coordinate system is expanding.  Think of the universe as
  699. a two dimensional cartesian coordinate system, with the Milky Way at the
  700. origin and various galaxies at each integer coordinate.  Then, expand
  701. the coordinate system uniformly (multiply the coordinates by some
  702. number, say 2).  That is, (1,1)-->(2,2) and (2,2)-->(4,4).  Now, you
  703. see that the galaxy located at (2,2), twice the distance from us as the one
  704. located at (1,1) has moved twice as far in the same amount of time?
  705. Yes, the velocity is proportional to the distance.  This is Hubble's Law,
  706. and it shows that space-time is expanding uniformly.
  707.  
  708. And, there is no "edge" of the universe.  Sure, the universe on the whole
  709. is expanding, but it isn't expanding into some medium...  it is expanding
  710. into another dimension.  Again, there is no edge.  The universe is certainly
  711. finite in size, but it has no edges or boundries.  Depending on its mass,
  712. it may fold back on itself.  Then, it would be like the surface of the
  713. Earth.  It is certainly a finite area, but you can't "fall off" the Earth,
  714. as some early seamen had feared.  The universe is like this.  Finite, but
  715. no edge.
  716.  
  717. Hope this helps.
  718.  
  719. >Now, your question ... to someone *in* that region of space,
  720. >everything looks normal, because it is at rest w.r.t. them.  To them,
  721. >we in the Milky Way are at the edge of the Universe and are
  722. >unbelievably thin.
  723.  
  724. >So goes the theory.
  725.  
  726. Ooops.  Maybe you did know what you were talking about.  It just sounded
  727. funny.  I suppose you could think of the edge of the universe as sort of
  728. a sphere with radius 15 billion (or whatever) light years.  Was this
  729. what you were saying?  I couldn't tell...
  730.  
  731. keith
  732.  
  733. ------------------------------
  734.  
  735. Date: 17 Jan 93 00:18:46 -0600
  736. From: dale@msus1.msus.edu
  737. Subject: What's it like at the edge of the universe?
  738. Newsgroups: sci.space
  739.  
  740. In article <1993Jan15.031232.20458@cbfsb.cb.att.com>, wa2ise@cbnewsb.cb.att.com (robert.f.casey) writes:
  741. > I remember reading in (I think) Sky & Telescope some years ago an
  742. > article about the universe, and some theories on it's origin (big
  743. > bang, and such).  One theory said something to the effect that our
  744. > universe was expanding, and was surrounded by a larger area of some
  745. > sort of superdense material.  As if the universe was a bubble of
  746. > mostly empty space expanding inside this superdense material.  
  747. > Which leads to the question: Is there a boundry, where you can
  748. > stand right next to the "surface" of the universe bubble, and
  749. > touch with your spacesuited hand the wall of superdense material?
  750.  
  751. In a way, every point in our Universe is at the edge.  This is difficult
  752. to imagine due to our 3-dimensional perceptions.  I would recommed two
  753. books that really help to illustrate the concepts of more than three
  754. physical dimensions and the expanding Universe.  The books are:
  755.  
  756. "Flatland; a romance of many dimensions" by Edwin Abbott and
  757. "Sphereland; a fantasy about curved spaces and an expanding Universe" by
  758. Dionys Burger.
  759.  
  760. --
  761. Dale Karsten
  762. Internet: Dale_Karsten@Mankato.MSUS.EDU
  763.  
  764. ------------------------------
  765.  
  766. End of Space Digest Volume 16 : Issue 056
  767. ------------------------------
  768.